近日，全噸曼恩商用車重磅推出全新TGX 41.640 8x4/4重型牽引車頭，位產以250噸級總重量躋身重型運輸頂級賽道，品矩加拿大28怎么算憑借640馬力動力總成、陣再X重重載專用傳動與液壓系統、升級原廠一體化重載配置等核心優勢，曼恩勝任超大噸位運輸任務。推出基于此，噸級曼恩進一步完善了其從3.5噸至250噸的型牽全噸位產品矩陣，覆蓋輕型至超重型全場景運輸需求。引車

近日，全噸曼恩推出全新TGX 41.640 8x4/4重型牽引車頭，位產加拿大28怎么算總重量達250噸，品矩在重型運輸領域再樹標桿。陣再X重該車輛可輕松運輸重達數百噸的升級大型風機葉片、高壓變壓器乃至整艘潛艇，并配備變矩器離合器、專為極端載荷設計的專用變速箱，以及高性能液壓與壓縮空氣系統，可在任何行駛狀態下對重型掛車30根及以上車軸實現精準轉向與調平。

這款全新重型車型為曼恩個性化定制（MAN Individual）提供的原廠完整解決方案：四軸底盤在慕尼黑工廠生產，隨后在維特利希的曼恩卡車改裝中心加裝重型牽引裝置、強化冷卻系統以及柴油與液壓油箱。其與所有系列車型一樣，享有全面的售后服務、質保及金融服務。

曼恩商用車銷售與客戶解決方案執行董事會成員Friedrich Baumann表示，“憑借全新250 噸級牽引車頭，我們重返重型運輸的頂級領域。依托曼恩個性化定制的專業能力，我們為客戶提供高度專業化的車輛，將極致性能、可靠性與經濟性集于一身。”

目前，曼恩已向德國租賃專業企業BFS交付首批全新250噸級TGX重型車輛。BFS總經理Jan Plieninger表示：“我們非常自豪能將首批這款特殊高性能車輛納入車隊！它是我們特種車輛租賃車隊的完美旗艦，也是我們與曼恩60年合作關系中的又一亮點。”

250噸級：極端重載專屬設計

新款重型車型的核心為曼恩D3876直列六缸發動機，功率640馬力，扭矩3000牛米，轉速范圍900-1380轉/分鐘，覆蓋寬廣，適合低速高負荷工況。集成于MAN TipMatic 12.30 OD自動變速箱中的變矩器離合器（WSK）可實現低磨損、大扭矩起步，扭矩最高提升1.59 倍，并提供靈敏操控。

此外，40型緩速器（Retarder 40）提供高持續制動性能與熱穩定性。車輛搭載專用 TipMatic 程序輔助作業，適用于250噸及以下載荷的重載運輸模式，以及適合70噸及以下、油耗更經濟的高效模式。

原廠集成：重載性能核心保障

曼恩將核心重載部件集成于駕駛室后方的重載塔架中，內含四個壓力罐用于額外供氣（總容量160 升）、960升柴油油箱及290升油箱，用于兩級重載液壓系統。

該系統最高壓力可達300巴，配備負荷感應系統，可根據車軸轉向系統需求獨立提供20或40升/分鐘的油量。重載塔架中還集成重載運輸冷卻器，即使在低速與高發動機負荷下也能保持發動機溫度穩定。

車架上安裝JOST JSK 38 C 牽引銷（3.5英寸），標配800毫米調節裝置，實現最佳載荷分布。如需推/拉作業，車輛配備三級高度的前連接裝置；后部可選裝ROCKINGER 56 EA，其自動鎖止機構即使在不平路面也能實現便捷、可靠的掛接。

個性定制：舒適與個性設計再升級

該牽引車頭可選裝MAN Individual Lion S裝備包，包含碳纖維飾件、黑色導流罩、紅色裝飾等專屬設計元素，以及Alcantara座椅包覆、裝飾縫線、紅色安全帶等高品質內飾細節。此外，還可選裝24英寸電視或電動可調電視躺椅，以及氛圍燈組件，尤其在長途行駛中大幅提升日常駕駛舒適性。

服務護航：專屬服務與金融方案

曼恩為這款全新重型車型打造了全方位的服務與金融產品體系。品牌不僅提供曼恩服務合同、延長保修、運行保障及 ServiceCare等數字化服務，更依托遍布全球超1670個服務網點，為客戶提供快速高效的支持。同時，曼恩金融服務推出靈活的融資與保險解決方案，涵蓋分期付款租賃等多種形式，為重載客戶的運營規劃提供堅實保障。

憑借此次250噸級重型牽引車頭的重磅推出，曼恩成功構建起3.5噸至250噸全噸位、全場景的標準化完整產品解決方案矩陣。曼恩以包括TGE、TGL、TGM、TGS與TGX在內的全系列車型精準覆蓋各類運輸需求，更針對12噸至42噸細分市場提供純電動版本，以多元化、低碳化的產品布局，持續為全球客戶提供高效、可靠、適配多元工況的運輸裝備與一體化服務。